获得贷款支持的科技型中小企业21.2万家，电动获贷率46.8%，电动比上年末高2.1个百分点，获得贷款支持的高新技术企业21.75万家，获贷率为54.2%，比上年末高0.8个百分点。

据科技部披露，车碰车主仅2022年积分企业获得银行授信1178.6亿元，科技型企业融资的便利性持续提高。数字金融既包括金融机构自身的数字化、撞后撞树智能化转型，也包括金融为数字经济高质量发展提供资金融通。

数字金融的业务模式和业态主要包括数字货币、起火数字支付、互联网贷款、数字信贷、数字证券、数字保险、数字理财等。其中，死亡商业银行小微债的占比最高，截至2024年2月末，存续的小微债总规模为9184.1亿元，共156只，占商业银行债总规模的9.7%。2020年12月，电动我国在13家国家高新区（杭州高新区、电动广州高新区等）率先开展企业创新积分制试点工作，积分制重点评价企业的科技创新能力，通过企业创新积分精准识别和有效发现创新能力强、成长潜力大的科技企业，相应的，银行也积极开发创新积分贷专属信贷产品，进而实现对相关企业高效授信。

科技金融政策主要涉及支持科技贷款、车碰车主拓宽直接融资渠道、推广跨境融资和建设科创金融改革试验区等几个方面，注重直接融资和间接融资同时发力。根据交易商协会《关于明确碳中和债相关机制的通知》，撞后撞树碳中和债募集资金应全部专项用于清洁能源、撞后撞树清洁交通、可持续建筑、工业低碳改造等绿色项目，碳中和债的推出进一步丰富了绿色债券产品体系。

目前央行已将绿色债券配置纳入金融机构相关考核，起火将绿色债券纳入合格抵押品范围，进一步提高了其作为投资品的吸引力。

第一支柱主要发挥保基本生活的作用，死亡第二支柱、第三支柱用于增加退休人员收入。数字金融既包括金融机构自身的数字化、电动智能化转型，也包括金融为数字经济高质量发展提供资金融通。

车碰车主支持科创企业对接多层次资本市场。据科技部在2023年7月的国务院例行吹风会上披露，撞后撞树彼时转化基金已设立36支子基金，在项目层面带动社会资本投资超过1000亿元，放大比例1:18。

人民银行在2023年1月将两者分别延续至2024年末、起火2023年末，起火并陆续将部分外资银行、地方法人银行纳入碳减排支持工具金融机构范围，强化了工具的覆盖范围和支持效力。遵循目录发行债券并开发产品，死亡可规避标准不统一引发的概念混淆、死亡监管套利，以及造成的区域间、国际间绿色生产要素流动不通畅问题，未来推进绿色金融标准与国际接轨将是大势所趋。